Top mașini hibrid 2020

Masinile hibride va ofera cei mai bun din ambele lumi: o conducere cu emisii zero, precum si o autonomie mai mare pentru calatorii mai lungi. Iata selectia noastra dintre cele mai bune masini hibride pentru 2020.

Exista multe lucruri despre masinile hibride. De regula, acestea sunt mai ieftine de intretinut decat masina obisnuita pe benzina sau diesel si nu inspira aceleasi niveluri de anxietate ca si masinile complet electrice.

Masinile hibride devin o alegere din ce in ce mai populara si, ca atare, exista mai multe optiuni pe piata. Aici ne vom uita la unele dintre cele mai bune masini hibride aparute pe piata in anul 2020.

Daca aveti in vedere o masina complet electrica, atunci aruncati o privire la cele mai bune masini electrice din 2021.

Incarcarea masinilor hibride in 2020

Masinile hibride sunt disponibile in doua tipuri: cele „cu autoincarcare” care utilizeaza o parte din puterea motorului pe benzina sau diesel pentru a se reincarca sau “hibrizi plug-in” (PHEV), care se incarca prin priza si devin din ce in ce mai populare.

Cei mai multi proprietari isi incarca masina acasa peste noapte sau la locul de munca, folosind un incarcator de perete si un cablu furnizat fie de producatorul auto, fie unul legat de priza de pe perete (puteti incarca cu o priza normala, dar va dura mai mult).

Gama de masini hibride 2020

Hibrizii plug-in asigura in medie aproximativ 50 de km de conducere numai electrica, ceea ce inseamna ca, daca rareori depasiti acest numar intr-o zi, nu va trebui sa folositi combustibilul din rezervor prea des.

Cu toate acestea, daca nu reincarcati, veti plati o multime de costuri pentru combustibil pentru transportarea unui sistem electric destul de greu si neutilizarea acestuia, deci ganditi-va la obiceiurile dvs. de conducere inainte de a cumpara.

De asemenea, considerati ca un PHEV mai mic, mai ieftin, se va reincarca mai repede decat unul mare, greu, scump, deoarece bateriile sunt mai mici, dar este posibil sa nu aiba o autonomie atat de mare.

Totul se rezuma la nevoile personale, asadar este foarte simplu: conduci 80% din timp prin oras, iti iei o masina hibrid de dimensiuni mici; conduci mult in afara orasului, pe autostrada, iti iei un hibrid de dimensiuni mai mari.

Iata cele mai bune* masini hibrid din 2020

Volvo XC90 T8 Twin Engine

Un SUV de familie frumos amenajat, mare, cu sapte locuri, confortabil cu o tableta mare, care controleaza toate functiile de la bord. Puternic si eficient, va permite sa alegeti cea mai buna combinatie dintre motor si baterie pentru orice conditii – functioneaza ca hibrid in mod implicit.

Range Rover PHEV

In modul electric, Range Rover pare chiar mai luxos decat inainte, daca este posibil pentru ceea ce este in esenta o super limuzina cu o garda de sol ridicata. Se numeste Range Rover P400e si este o alegere neglijata pentru cei cu portofele mari si un stimulent ecologic.

Va fi alegerea potrivita pentru afaceristi in principiu, avand in vedere emisiile de CO2 mai mici, dar nu atat de mult pentru cei care cauta un portbagaj mare, deoarece bateriile ocupa spatiu. Dar este superb de condus, asa ca ii vom ierta.

Cititi recenzia completa a modelului Range Rover Sport

Honda CR-V Hybrid

Fiabilitatea si ingineria remarcabile fac din acesta un concurent pentru lista de SUV-uri hibride de familie, de dimensiuni medii. Niveluri bune de kit de siguranta ca standard, spatiu decent pentru picioare fata si spate si bine cunoscutul condus rafinat de la Honda.

Nu este ieftin, dar vanzarile pentru Honda CR-V second hand sunt, in general, puternice, ceea ce inseamna ca nu ar trebui sa pierzi atat de mult, comparativ cu unii concurenti atunci cand vrei sa il vinzi, daca ai un pachet PCP financiar, nu vei plati mult pentru depreciere.

Cititi recenzia noastra a modelului Honda CR-V 2018

Toyota Prius

Hibridul original are inca multe de oferit pe aceasta piata aglomerata si este disponibil ca hibrid standard sau plug-in. Stilul este inca controversat, dar consumul de combustibil este impresionant.

Oferind 70g / km de CO2, acest lucru se regaseste pe listele clientilor flotei de mai multe ori si ar trebui sa fie bun pentru 56 de km autonomie doar pe baterie, inainte ca motorul silentios pe benzina sa intre in functiune.

Cu toate acestea, trebuie sa apasati foarte usor pe accelerator pentru a opri pornirea motorului.

Lexus NX 300h

Acesta este un SUV mic de la Lexus, marca auto care vinde doar “hibrizi care se auto-incarca“, asa numesc ei modelele non plug-in. Desi nu exista prea mult spatiu pentru picioare in spate, veti obtine un portbagaj decent si un interior premium, cu optiunea de piele rosie vibranta.

Se simte substantial diferit de ofertele germane obisnuite pentru a sustine pretul mai ridicat, iar Lexus a petrecut ani de zile stapanind tehnologia sa hibrida pentru un condus cat mai lin si mai eficient posibil.

Mini Countryman PHEV

Conectarea unui Mini arata si se simte corect: acesta este un brand care s-a plasat la varf in designul si tehnologia urbana de ani de zile.

Countryman este SUV-ul mic al Mini (desi, este evident, mare, conform standardelor Mini), cu aceeasi stralucire ca si alte Mini-uri. In interior avem navitgatie prin satelit foarte buna de la BMW, un stil Mini funky, iar PHEV te va duce departe.

Cititi recenzia noastra despre MINI Countryman Plug-in Hybrid 2022

Toyota Yaris Plug-in Hybrid

Mic, simplist si ieftin: pachetul hibrid perfect?

Un boost de echipament pentru cea mai noua versiune face din acesta un pachet foarte tentant, iar cumparatorii pot alege din unul din cele sase niveluri de echipare. Am auzit ca 105 km/h este eminent posibil in conducerea urbana, unde franarea recupereaza o parte din energie pentru baterie.

Cititi recenzia noastra despre Toyota Yaris Cross Hybrid

Volkswagen Passat GTE

Masina hibrida plug-in germana a revenit la vanzare dupa o perioada in care a fost retrasa pentru a sorta emisiile.

Are suficient spatiu pentru pasageri si bagaje si inca preferam o masina pentru satisfactia zilnica a conducerii fata de un SUV. Veti obtine pana la 55 de km cu energie electrica inainte de a porni motorul de 1,4 litri pe benzina.

BMW i8

Iata acum un hibrid plug-in de care ne putem indragosti cu totii. O masina sport (0-100 km/h in 4,6 secunde), cu toata emotia unei masini sport pe benzina, chiar daca o parte din zgomotul „motorului” este artificial.

Interiorul premium al hibridului BMW i8 combina curbele futuriste cu utilizarea zilnica sub forma sistemului de infotainment BMW, iDrive.

Lexus LC 500h

O abordare neobisnuita a unui Grand Tourer de la marca japoneza premium, sub forma unui coupe cu doua usi, performant, cu motor V6 si motoare electrice.

Interiorul este infasurat in piele moale si exista mult spatiu pentru pasageri in acest mediu linistit, somptuos, care va permite sa va simtiti reimprospatat chiar si la finalul unei curse mai lungi.

Mitsubishi Outlander PHEV

Din punct de vedere istoric, cel mai bine vandut vehicul plug-in, Outlander PHEV este un SUV de familie mare, cu optiunea de tractiune cu doua sau patru roti, o garda de sol ridicata, un interior practic cu materiale durabile si mult spatiu interior. Ce nu ti-ar place?

Porsche Cayenne E-Hybrid

Doar puterea – cei 680 cai putere si 0-100 mph in 3,8 secunde – ar putea fi suficienta pentru a va ispiti. Sau discurile de frana neon care semnaleaza natura hibrida a masinii.

Combinatia dulce de manevrabilitate sportiva si dinamica Porsche cu o economie de combustibil respectabila (aproximativ 4.5 litri/100km) face din acesta unul dintre cele mai de dorite SUV-uri plug-in din 2020.