Nici Dacia, nici ARO și nici Oltcit nu au fost primele automobile produse în România, ci Malaxa 1C, în 1945, la scurt timp după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial.
Uzinele Tudor Vladimirescu, ulterior cunoscute sub numele de Autobuzul București și Rocar, au fost unica fabrică producătoare și furnizoră de autobuze, troleibuze și vehicule ușoare de marfă în perioada regimului
