Motorizare Ford Tourneo Custom 2023 si performanta
Ford Tourneo Custom e la fel de rafinat și relaxant în mișcare ca orice alt MPV mai mic – impresionant, având în vedere că, în esență, e o dubiță Ford Transit. Confortul la rulare e excelent, la fel și stabilitatea – e o mașină ușor de condus la viteze de autostradă, unde de asemenea izolează bine ocupanții de zgomotul drumului și vânt. Chiar și pe varianta cu roțile mai mari de 17 inch pe care am testat-o, se descurcă admirabil.
Ford Tourneo Custom diesel
Există trei motoare diesel în gama Tourneo Custom – sau mai precis, un motor diesel de 2.0 litri disponibil în trei variante de putere.
Toate sunt cu tracțiune față, modelul de bază de 136 CP fiind disponibil cu o cutie manuală de șase viteze sau una automată de opt viteze, versiunea de 150 CP doar cu manuală, iar cea de 170 CP doar cu automata.
Ford încă nu a confirmat performanțele, dar deși dieselul e destul de rafinat, experiența noastră cu modelul automat de top sugerează că cutia auto ar avea nevoie de niște îmbunătățiri – reacționează puțin lent când ceri mai multă putere, apoi retrogradează brusc, cauzând creșterea bruscă a turației. Manuala e probabil opțiunea mai bună.
Ford Tourneo Custom hibrid plug-in
Tourneo Custom vine și cu o opțiune hibrid plug-in pe benzină, folosind un motor pe benzină Duratec cu patru cilindri de 2.5 litri, combinat cu asistență electrică. Puterea e trimisă roților față printr-o transmisie automată cu o singură viteză.
Ford Tourneo Custom electric
Puterea electrică îi oferă Tourneo Custom o adevărată varietate. E gestionată de un singur motor electric, care de data aceasta propulsează roțile din spate – făcându-l singura variantă cu tracțiune spate a Tourneo Custom. E și printre cele mai puternice și, desigur, cele mai silențioase, în timp ce o autonomie destul de bună înseamnă că ai putea chiar să te gândești la călătorii mai lungi.
