În 2016, Peugeot a dezvăluit cea mai recentă generație de interior al mașinii numită „i-Cockpit”. Arătând ca ceva scos direct dintr-o mașină concept sau dintr-un avion de luptă cu reacție, i-Cockpit este una dintre cele mai interesante și controversate interioare din întreaga industrie auto.
La jumătatea anului 2023, Peugeot a anunțat o actualizare majoră a i-Cockpit, care va debuta pe SUV-ul Peugeot 3008. Denumit i-Cockpit panoramic, sistemul primește un panou cu ecran curbat în fața șoferului, care face legătura la al doilea ecran tactil principal de infotainment, precum și la alte actualizări.
Dar ce este Peugeot i-Cockpit? Vine ca standard? Care sunt beneficiile? Am compilat și am răspuns la toate cele mai arzătoare întrebări de mai jos. Continuă să citești pentru a afla mai multe despre Peugeot i-Cockpit.
Ce este Peugeot i-Cockpit?
Cea mai recentă versiune i-Cockpit și-a făcut debutul pe noul Peugeot 308 hatchback și cuprinde trei ecrane diferite: un grup de instrumente digital de 12,3 inchi, un ecran tactil central de infotainment de 10 inchi și un alt ecran tactil mic, care acționează ca un rând de butoane pentru comenzi rapide.
În timp ce cele două ecrane din mijloc nu sunt nimic deosebit de ieșit din comun – ambele răspund la atingerea ta cu o grafică clară – setul de instrumente digitale este cea mai polarizantă parte a configurației i-Cockpit.
Vezi si Ce este Audi Virtual Cockpit si Cum functioneaza
Afișând toate indicațiile la care te-ai aștepta, cum ar fi viteza curentă, turațiile și nivelul de frânare regenerativă, afișajul de 12,3 inchi poate afișa, de asemenea, navigația prin satelit prin intermediul unei hărți în miniatură și redarea actuală a conținutului media.
Modelele de top se laudă chiar și cu un efect 3D, realizat prin intermediul unui mic proiector montat în fața ecranului.
Vezi si BMW iDrive. Ce este și cum funcționează?
Toate acestea se află deasupra unui volan mic, pătrat, care este proiectat pentru a permite șoferului să vadă acest ecran pe deasupra volanului, mai degrabă decât să privească prin acesta, așa cum ai face-o la majoritatea mașinilor.
Ce este i-Cockpitul panoramic al Peugeot?
i-Cockpit panoramic de la Peugeot este cea mai recentă versiune a sistemului i-Cockpit de la Peugeot, debutând pe SUV-ul Peugeot 3008.
Hardware-ul pentru această versiune include două ecrane: unul în fața șoferului și altul folosit ca ecran tactil principal de infotainment, se îmbină perfect unul cu celălalt – fiind descrise drept „panoramice” – și se curbează către șofer.
În Peugeot 3008, acesta primește și un panou tactil „i-Toggle” sub acesta, permițând acces rapid la unele dintre cele mai frecvent utilizate funcții ale sistemului, care sunt personalizabile, astfel încât șoferii să își poată configura propriile comenzi rapide. Totuși, niciun buton fizic nu pare să fie disponibil pentru controlul climatizării, așa că se pare că acesta va fi încorporat în sistemul de ecran tactil.
Peugeot este cunoscut pentru utilizarea unui volan mic și gros ca parte a aspectului i-Cockpit, iar designerii mărcii l-au actualizat pentru un aspect mai modern.
Vezi si Tesla Autopilot și Full Self-Driving explicate
Pentru a îmbunătăți experiența utilizatorului, butoanele de pe volan primesc ceea ce Peugeot descrie drept „clic tactil”, care detectează automat degetele șoferului și se activează doar atunci când sunt apăsate cu intenție, evitând atingerile accidentale.
Ce este Peugeot i-Cockpit Amplify?
Mai multe modele, cum ar fi SUV-urile Peugeot 5008 și 3008, vin cu ceva numit „Amplify”, care ne permite să comutăm mașina într-unul dintre cele două moduri: „Relax” și „Boost”.
Selectarea oricărei setări schimbă culoarea luminii ambientale pentru a se potrivi cu starea de spirit și redă un parfum specific prin sistemul de aer condiționat.
Relax activează funcția de masaj a scaunului, în timp ce Boost mărește răspunsul direcției și al accelerației și redă sunete sintetizate ale motorului prin difuzoare.
Peugeot i-Cockpit vine cu Apple CarPlay și Android Auto?
În general, majoritatea modelelor Peugeot cu i-Cockpit sunt echipate cu Apple CarPlay și Android Auto, fie wireless, fie cu fir. Merită să verifici cu dealer-ul dacă specificațiile tale exacte includ acest lucru ca standard.
Peugeot i-Cockpit este ușor de utilizat?
Datorită designului unic al i-Cockpit, mulți șoferi trebuie să poziționeze volanul în formă pătrată mult mai jos decât în mod normal, pentru a vedea cadranele pe deasupra acestuia.
Acest lucru poate fi inconfortabil pentru anumite tipuri de caroserie și îți recomandăm să așezați în Peugeot-ul pe care îl ai în vedere înainte de a-l cumpăra, deoarece poate fi un dealbreaker pentru unii potențiali clienți.
Poți obține un Peugeot fără i-Cockpit?
Dacă cauți un Peugeot, dar nu te poți obișnui cu configurarea i-Cockpit, nu ai noroc, deoarece toate modelele mărcii franceze sunt echipate cu acest stil de infotainment și interior.
Din fericire, multe modele Opel și Citroen au aceleași baze și motoare ca și Peugeot, așa că acestea oferă o alternativă similară dacă nu ești fan al designului interior al mărcii.
Citeste si:
- Peugeot 408 Pareri
- Peugeot 508 Pareri
- Peugeot 5008 Pareri
- Peugeot 2008 Electric Pareri
- Peugeot 2008 Pareri
- Peugeot 3008 Plug-in Hybrid – Pareri
- Peugeot 208 electric – Pareri
- Peugeot 308 Plug-in Hybrid 2022 – Pareri
- Peugeot 508 SW 2018 – Pareri
Urmărește RomAuto.ro pe Google News
